Red Jacket -uppopumppujärjestelmät

Runsaasti vaihtoehtoja
0,75, 1,5 ja 2 hv:n versiot (3 vaihetta, 50 Hz) soveltuvat useisiin käyttökohteisiin.

Paineteknologia
Vähemmän putkia ja liikkuvia järjestelmiä kuin vastaavissa imujärjestelmissä ilman höyrylukon vaaraa.

Yhdenmukainen tuotto
Pumppaa polttoainetta tehokkaasti pitkiä etäisyyksiä korkeissa lämpötiloissa ja korkealla.

Integroitu linjavuotojen tunnistus
Linjavuotoja tarkkaillaan mekaanisesti tai elektronisesti TLS-valvontajärjestelmän avulla. Pumpun toiminta keskeytetään tarvittaessa automaattisesti, joten ympäristöä suojellaan tehokkaasti.

Ainutlaatuisesti suunniteltu ulosveto
Kun pumppu irrotetaan, takaiskuventtiili, vuodontunnistin ja sifonikasetti jäävät putkistoon, eikä niitä tarvitse irrottaa.

Katkaisu vaaratilanteessa
Kun ulos vedettävät osat irrotetaan, sähköliitäntä katkeaa automaattisesti. Tällöin putkistoon ja eristämättömiin poistoputkiin jäävä polttoaine palautuu säiliöön turvallisesti, joten roiskuminen estetään ja huoltokustannuksia säästyy.

Pystysuuntainen tyhjennys
Helpompi yhdistää vaakasuuntaiseen putkistoon vakioputkiyhteillä.

Kaksoissifoniliitännät
Kaksi sifonikasettiliitäntää voidaan yhdistää useisiin järjestelmiin. Ainutlaatuinen käännettävä rakenne mahdollistaa helpomman yhdistämisen.

Lukittava takaiskuventtiili
Paine vapautetaan helposti, ja eristämätön tuote palautetaan putkistoon, linjaan ja säiliöön helposti testaamista ja kunnossapitoa varten.

Ylivoimainen moottorin rakenne

• Suurempi tuotto, vähäisempi virrankulutus sekä enemmän turvallisuutta ja luotettavuutta.
• Jopa 5 % suurempi tuotto – parannettu staattori ja liitännän kotelo rakenne laajentavat polttonesteen kulkureittejä.
• 8 % vähäisempi virrankulutus – tehokkaamman moottorin wattiteho on 8 % pienempi.
• Parempi laatu – Red Jacket -moottorien laatu on parempi, joten niiden käytettävyys on parempi kuin muiden turbiiniuppopumppujen.
• Yleinen yhteensopivuus – varaosavaraston kokoa voi pienentää.
• Parempi luotettavuus – parannettu laakerointi ja uudistettu eristys saavat moottorin kestämään pidempään.
• Turvallisempi – enimmäislämpötila alittaa kilpailevissa malleissa vallitsevan lämpötilan noin 125 asteella. Parannettu liitinten erotus täyttää uusimpien syttymättömyysstandardien vaatimukset.

Kehittynyt putkiston rakenne

• Nopea asentaa, helppo huoltaa ja testata. Nostaa sähkö- ja ympäristöturvallisuuden uudelle tasolle.
• Sisäinen eristetty asennusrasia – sähköliitäntäkotelo sijaitsee putkistossa täysin eristettynä polttoaineen reitistä.
• Helppo asentaa ja huoltaa – haarukan asentaminen ei edellytä säätämistä, nopea koota.
• Parempi sähköturvallisuus – automaattinen sähkökäyttöinen haarukka irtoaa, kun ulos vedettävät pultit irrotetaan.
• Ympäristöystävällinen – ulos vedettävä tiiviste särkyy automaattisesti, kun pultti irrotetaan. Tällöin polttoaine tyhjentyy säiliöön automaattisesti, joten ympäristöä suojellaan kontaminoitumiselta ja huoltoaseman omistajia korvausvastuulta.
• Innovatiivinen takaiskuventtiilin rakenne – avoimuus helpottaa linja testaamista ja huoltamista.

Red Jacket Premier

• Perustason vaihtoehto, kun vähäisempi tuotto riittää.
• Tuotto 70 litraa minuutissa 7 baarin paineella

Red Jacket Premier MidFlow

• Nestekaasun tankkaamiseen, kun keskinkertainen tuotto riittää.
• Tuotto 100 litraa minuutissa 7 baarin paineella

Red Jacket Premier HiFlow

• Kun tarvitaan suurempaa kapasiteettia esimerkiksi varikoilla tai kaasupulloja täytettäessä.
• Tuotto 150 litraa minuutissa 7 baarin paineella

Erityiskarkaistut moottorilaakeritapit ruostumatonta terästä, hiiligrafiittiseoslaakerit.

Hydrodynaamisesti suunniteltu tulo, höyrynpoistoaukot optimoivat virtausreitin.

Innovatiivinen nestevirtaus moottorin läpi jäähdyttää ja voitelee.

Juoksupyörät ja lukitut diffuuserit on valmistettu Celcon-materiaalista (Acetel-kopolymeeri) valamalla ja tasapainotettu hydraulisesti hiljaisen käynnin ja pitkän käyttöiän varmistamiseksi.

Sileä pronssinen laakerinpidin tehostaa virtausta ja vaimentaa tärinää.